الخروج الكامل من طائرات King Air، الشراكة مع Delta، وآلام انتقال خفضت الحركة بنحو 50%
أتمّت Wheels Up تحديث أسطولها قبل الموعد المحدد في أواخر أبريل 2026: إذ خرجت من طرازات King Air و Hawker و Citation X، وركّزت على Phenom 300 و Challenger 300/350. لكن الكلفة كانت كبيرة: تقلّص الأسطول النشط من نحو 110 طائرة إلى 63 فقط في مايو (بانخفاض 42%)؛ وانهارت الحركة خلال يناير–مايو 2026 بنسبة تتراوح بين 41 و46% على أساس سنوي؛ وتراجعت طائرة King Air 350i من متوسط شهري قدره 1,390 إلى 33 فقط في مايو. وتراجعت إيرادات الربع الأول بنسبة 5% على أساس سنوي إلى 168.9 مليون دولار، لكن إيرادات الطرازات الجديدة Phenom و Challenger تضاعفت. وفي أبريل أقامت شراكة استراتيجية مع Delta تستهدف شريحة السفر التجاري الراقي؛ وفي ديسمبر أتمّت صفقة بيع وإعادة استئجار لـ10 طائرات استردّت بموجبها نحو 105 ملايين دولار نقدًا.