Daily Insight Digest
Monday, April 13, 2026
San Diego KSAN Q1 flach: NetJets+Flexjet 73 % Marktanteil — SF-Route +44 %
San Diego (KSAN) zeigt im Q1 2026 stabile Bewegungen, mit NetJets und Flexjet zusammen bei 73 % Marktanteil — ein Zeichen extremer Konzentration. Die Route San Diego–San Francisco verzeichnet ein Wach...
BBGA kündigt Doppelmitgliedschaft mit EBAA — Europäische Lobbying-Plattform fragmentiert
Der britische Branchenverband BBGA (British Business and General Aviation Association) hat die Doppelmitgliedschaft mit der EBAA (European Business Aviation Association) beendet — ein post-Brexit-Sign...
Post-EBACE: Genf LSGG verliert ~215 Bewegungen; Aero Friedrichshafen mit 820 Ausstellern als Ersatz
Die EBACE-Absage hat einen messbaren Bewegungsverlust an Genf LSGG verursacht (~215 Bewegungen weniger als in einem normalen EBACE-Jahr). Die Aero Friedrichshafen — mit 820 Ausstellern die größte euro...
Kolumbien Q1 +16,5 %: AEG Fuels expandiert — Lateinamerika-Wachstum beschleunigt sich
Kolumbien verzeichnet im Q1 2026 ein Geschäftsflugzeug-Wachstum von 16,5 % YoY — einer der stärksten Werte in Lateinamerika. AEG Fuels expandiert gleichzeitig in der Region. Bogotás Aufstieg als regio...
Praetor 600 Auslastung steigt vs. Challenger 650 sinkt — Super-Midsize-Wettbewerb kippt
AviGo-Daten zeigen divergierende Auslastungstrends: Embraers Praetor 600 steigert seine Bewegungen pro aktivem Flugzeug, während Bombardiers Challenger 650 rückläufig ist. Im Super-Midsize/Large-Cabin...
Saudi-Arabien: Dammam OEDF post-Krieg −57 %; Dschidda OEJN −5,6 %
Dammam (OEDF) verzeichnet nach den Kriegsauswirkungen einen Einbruch von 57 % — wesentlich stärker als Dschidda (−5,6 %). Die östliche Provinz Saudi-Arabiens, wirtschaftlich stark von der Ölindustrie ...
Transkontinental-Langstrecke −6,4 % YoY: Europa bricht ein, China/Japan wachsen
Transkontinentale Langstreckenflüge (>5 Stunden) zeigen im YoY-Vergleich einen globalen Rückgang von 6,4 %. Europa leidet unter multiplen Belastungen — Kraftstoffkosten, geopolitische Unsicherheit, Re...
Hormuz-Kraftstoffpreise: Europäische Geschäftsflugzeuge rückläufig, Südeuropa wächst
Die durch den Hormuz-Konflikt ausgelösten Kraftstoffpreissteigerungen belasten die europäische Geschäftsflugzeugbranche unterschiedlich: Nordeuropäische Märkte (UK, Deutschland, Niederlande) zeigen st...