Die dritte Konfliktwoche sieht Nahost-Geschäftsjet-Abflüge um 44 % im JV einbrechen — Der stärkste Rückgang seit Konfliktbeginn — Der 'Evakuierungsimpuls' ist vorbei, der Nahost-Geschäftsjet-Markt tritt in eine Phase anhaltender Kontraktion ein

WingX-Daten zeigen, dass die Nahost-Geschäftsjet-Abflüge vom 10.-16. März um 44 % im JV fielen [KG-10] und eine scharfe Umkehr von den vorangegangenen zwei Wochen bildeten (Evakuierungshöhepunkt mit Nachfrage +200-300 % [KG-2]). Die Zeitlinie ist klar: Woche 1 (28. Feb-5. März) war der panische Evakuierungsimpuls; Woche 2 (3.-9. März) gingen die geparkten Geschäftsjets von 164 auf 82 [KG-9] und schlossen die Hauptevakuierung ab; ab Woche 3 trat der Markt in die doppelte Kontraktion 'Luftraumsperrung + Nachfrageverdampfung' ein. Dies bedeutet, dass der Nahost-Geschäftsjet-Markt von der 'Krisenprämien'-Phase in eine 'anhaltende Abschwung'-Phase übergegangen ist. Für Betreiber mit im Nahen Osten stationierten Assets sollten Flotten die Repositionierung in die Türkei/Europa beschleunigen, anstatt auf eine kurzfristige Erholung zu warten. Konfidenz: ★★ (WingX-Mehrwochen-Kontinuierliche-Daten + mehrere Nachrichten-Kreuzverifikation).