Weekly Insight Digest
W20-2026 · 2026-05-11 — 2026-05-17
57 insights
LTFM Istanbul Mai erste Hälfte Geschäftsjet-Bewegungen YoY −25,5 %; Jetex-FBO-Eröffnungs-März-Burst-Effekt nicht nachhaltig
Jetex eröffnete am 7. Mai 2026 sein 40. globales FBO bei LTFM; Gesamtjahr 2026 kumuliert 1.262 (YoY +5,1 %), aber monatliche Kadenz extrem unregelmäßig: März explosives Wachstum +54,4 % (335); April R...
Abidjan Geschäftsjet-Bewegungen YoY +33,6 % — nähert sich Accra an; innerivorianischer Shuttle-Verkehr wird Kern-Treiber
Jan.–15. Mai 2026: DIAP (Abidjan) 402 (YoY +33,6 %); DGAA (Accra) −32,7 % auf 409; Abstand zwischen beiden Airports nahezu egalisiert. Abidjans Wachstum strukturell getrieben von Yamoussoukro (politis...
NetJets Citation XLS Bewegungen −30,4 %; Phenom 300 füllt Lücke +13,4 % gegen den Trend — Flottenersatz-Schmerz intensiviert sich
Jan.–15. Mai 2026: NetJets globale Geschäftsjet-Bewegungen 197.730, YoY −4,4 % (−9.078). Typ-Divergenz dramatisch: Citation XLS −30,4 % (−6.066) — von Platz 4 auf 6 gefallen, direkt verknüpft mit XLS-...
Thailand 'Nahost-Alternative-Urlaubsdestination'-Narrativ kollabiert: Nahost-Ursprung Geschäftsjet-Einreise −57 %; Phuket −21 %
Trotz Iran-Krieg-bedingter Nahost-Geschäftsjet-Kontraktion (März MoM −19 %) und Lufthansa/andere Airlines, die Nahost-Service durch Thailand-Routen ersetzten: AviGo VTBS + VTSP kombiniert 296 Geschäft...
Kanada drei Haupt-Hubs Geschäftsjet-Bewegungen breit −8,2 %; Vancouver tiefstes mit −10,8 %
Jan.–15. Mai 2026: Kanada CYYZ/CYVR/CYUL kombiniert 16.921 vs. 18.438 im VJZ (−8,2 %, −1.517). Vancouver größter Rückgang (−10,8 %); Toronto −8,3 %; Montréal −5,1 %. Typ-Struktur deutlich verschoben: ...
Indien Geschäftsjet Aktive-Flotte +22,3 % YoY auf 740 Flugzeuge, aber Pro-Flugzeug-Auslastung −8,4 % — Flottenexpansion überholt Nachfrageabsorption
Jan.–15. Mai 2026: Indien Geschäftsjet-Bewegungen 25.088 (YoY +12,1 %); Aktive-Flotte von 605 auf 740 (+22,3 %). Flottenexpansions-Tempo überholt Bewegungswachstum deutlich; Pro-Flugzeug-Bewegungen vo...
Flexjet G700 Betriebsvolumen +331 %; treibt G700 globale Aktive-Flotte von 37 auf 63 in einem Jahr
Jan.–15. Mai 2026: G700 globale Aktive-Flotte 63, +26 vs. 37 im VJZ (+70,3 %) — in rapider Auslieferungshochlaufphase. Betreiber: Flexjet Flugvolumen von 78 auf 336 (+330,8 %) — spektakulärster Anstie...
Globaler Geschäftsjet Mai erste Hälfte YoY −8,4 % täglicher Durchschnitt; bildet 11,4-Pp-Lücke zu vorangegangenen 4-Wochen-Pace von +3,0 %
1.–15. Mai 2026: globale Geschäftsjet Tagesdurchschnittsbewegungen ~29.321 vs. 32.004 im VJZ (−8,4 %); vs. vorherige 4-Wochen-rollierender Durchschnitt +3,0 % — ~11,4-Pp-Lücke. Tägliche Abflüge von 16...
CharterBlast und Hamilton AI lancieren in derselben Woche — Geschäftsjet-Charter-Handelsplattform-Wettbewerb tritt in heiße Phase
14. Mai 2026: CharterBlast offiziell lanciert (Disintermediation-Direktverbindungs-Plattform; mit CrewBlast bildet es Kapazität+Crew-Dual-Plattform-Ökosystem); Hamilton AI veröffentlichte gleichzeitig...
Piaggio Avanti NX Upgrade-Plan lanciert — aber noch 3–4 Jahre bis Auslieferung; bestehende P.180 Südeuropa-Bewegungen bereits YoY −4,1 %
Piaggio Aerospace nach Baykar-Übernahme: Avanti NX-Modernisierungsplan mit neuer Avionik und Kabinenupgrade; Launch-Bestellung auf Aero Friedrichshafen; spezifische Konfiguration noch in Marktforschun...
Panama MPTO Geschäftsjet YoY +12,4 % führt Zentralamerika — FBO-Einrichtungsausbau bleibt Lücke
Jan.–Mai 2026: Zentralamerika drei Haupt-Hubs kombiniert 4.325 (YoY +6,1 %); Panama MPTO schnellstes Wachstum (+12,4 %, 846→951); Guatemala MGGT größtes Volumen (1.883, +7,3 %); Costa Rica MROC stabil...
G7-Gipfel Mitte Juni in Frankreich; Umgebungsflughäfen Geschäftsjet-Parkplätze werden pulsartig knapp
Frankreich ist rotierender G7-Vorsitz 2026; Gipfel erwartet Mitte Juni (Gastgeberstadt berichtet Evian, aber finale Location ausstehend zur offiziellen Bestätigung). Historische Daten zeigen: wenn kle...
NetJets erhält erste 3 Citation Ascends — startet Flottenersatz; Europa-Niederlassung März −36 %, April starke Erholung +58 %
Mai 2026: NetJets als globaler Launch-Kunde erhielt erste 3 Citation Ascends — Teil eines 1.500-Flugzeuge-Mehrjahresvertrags (Ascend/Longitude/Latitude). NetJets stoppte XLS-Jet-Card-Verkäufe, treibt ...
EBAA Organisationsstärke unter strukturellen Herausforderungen: EBACE-Perspektive unsicher, BBGA-Entkopplungstrend — europäische Business-Aviation-Lobbying-Plattform unter Druck
EBAA under Mehrfachdruck: NBAA-Rückzug als Co-Veranstalter könnte EBACE-2026-Perspektiven beeinflussen (Kernfakt ausstehend zur finalen Bestätigung); BBGA (British Business and General Aviation Associ...
Afrika-Asien-Geschäftsjet-Korridor 2026 Wachstum verlangsamt; Top-Routen YoY rückläufig; 2025-Wachstum von 42 % setzt sich nicht fort
WingX meldete Afrika-Asien-Korridor 2025 +42 % als weltweit schnellstes Wachstum, aber AviGo zeigt 2026 Jan.–Mai Top-5-Städtepaar-Flugvolumen von 306 auf 214 (~−30 %); Kernroute Kairo-Dschidda von 135...
Usbekistan zwingt Geschäftsjets zu UZTP Taschkent-Ost; FBO-Einrichtungs-Vakuum bildet Betriebsengpass
Ab April 2026 migrierte Usbekistan gesamten Geschäftsjet-Fluss von Hauptflughafen TAS zu Taschkent-Ost UZTP — dieser Airport hat jedoch noch keine Marken-FBO-Einrichtung. AviGo: Jan.–Mai 2026 Usbekist...
Nahost Geschäftsjet April deutlicher Rückgang; UAE besonders ausgeprägt; Saudi-Anteil steigt auf regionalen Platz 1
April 2026 Nahost Geschäftsjet-Bewegungen deutlich rückläufig vs. VJZ, aber spezifischer Rückgang möglicherweise durch Datenverzögerung aufgebläht — Rohdaten zeigen April ~2.549 vs. ~7.299 im VJZ; obe...
Kigali Geschäftsjet-Bewegungen im Wesentlichen flach (−6,4 %); Nairobi-Route hält 25 % der Abflüge — Ostafrika-Korridor vergleichsweise stabil
Ruanda Kigali (HRYR) 1. Jan. – 14. Mai 2026: 73 Bewegungen vs. 78 im VJZ (−6,4 %) — relative Resilienz. Abflugdestinationen stark konzentriert auf Nairobi (12 Bewegungen, 25 % der Abflüge); dahinter B...
Infinity Aviation expandiert von New Hampshire nach Südflorida mit zweitem FBO; Kleinst-FBO-Ketten beschleunigen Positionierung in Hochnachfrage-Märkten
Infinity Aviation eröffnete im Mai 2026 zweiten FBO-Standort in Südflorida — nachdem erst im April ein renovierter erster FBO in New Hampshire geöffnet worden war. Nach Eigentümerwechsel im Vorjahr ra...
Piaggio Avanti NX modernisierter Typ gewinnt Launch-Bestellung; Rollout 2029–2030 erwartet — Turboprop-Geschäftsjet-Segment begrüßt lang ersehntes Neuprodukt
Baykar Technologies treibt umfassende P.180 Avanti NX-Modernisierung voran; im Feb. 2026 vorgestellt und Launch-Bestellungen erhalten. NX: neue Avionik und Kabinenupgrade; Rollout in 3–4 Jahren (~2029...
Südafrika Dual-Airport Geschäftsjet erste 5 Monate 2026 YoY +15,3 %; AfBAA-Mitgliedschaft verdoppelt — Afrika-Organisations-Signal
Johannesburg FALA + FAOR 1. Jan. – 14. Mai 2026 kombiniert 4.898 vs. 4.248 im VJZ (+15,3 %); Jan.–Feb. Wachstum besonders stark (+39 bis +41 %). AfBAA unter neuer Führung: Mitgliedschaft verdoppelt, m...
Magellan Jets lanciert Premium-WM-Jet-Card; FAA bringt gleichzeitig zertifizierte Betreiber-Datenbank online
2026 WM Miami-Spiele erzeugen Premium-Charter-Nachfrage; Magellan Jets lancierte am 6. Mai FIFA WM Jet Card für mehrere Austragungsstädte mit Challenger 300/350/3500-Serie. WM 2026: USA, Kanada, Mexik...
Biggin Hill 10 Mio. GBP Bahnausbau + Satellitenansatz-Verlängerung stoppt Rückgang nicht; Geschäftsjet-Bewegungen YoY −13,1 %, Londoner Marktanteil unter Druck
London Biggin Hill (EGKB) 1. Jan. – 14. Mai 2026: 4.740 Bewegungen vs. 5.452 im VJZ (−13,1 %, −712). Trotz abgeschlossenem 8-stelligem GBP-Bahnverbesserungsprojekt (Jan. 2026) und UK CAA-Genehmigung d...
Europäische drei Haupt-Geschäftsjet-Hubs erste 5 Monate 2026 YoY −11,1 %; London Luton tiefstes mit −16,8 %
1. Jan. – 14. Mai 2026: Paris Le Bourget (LFPB), Genf (LSGG), London Luton (EGGW) kombiniert 29.253 vs. 32.897 im VJZ (−11,1 %). Luton März −26,0 % — größter Einzel-Monat-Rückgang; Le Bourget April −1...
Europäische SAF-Mischpflicht gestaffelt: Frankreich, Schweden, Norwegen über EU-Mindeststandard — Business-Aviation-Compliance-Kosten unter Druck
ReFuelEU Aviation ab 2025: 2 % SAF-Mischpflicht; 2030 auf 6 % (inkl. 1,2 % eSAF). Frankreich, Schweden, Norwegen implementieren höhere nationale Pflichten über EU-Standard: Frankreich frühe SAF-Mischp...
Atlanta Dual-Airport pre-WM Baseline-Aufkommen YoY −8,7 %; KFTY Rückgang erreicht −16,8 %
1. Apr. – 13. Mai 2026: Atlanta KPDK + KFTY kombiniert 8.562 vs. 9.375 im VJZ (YoY −8,7 %, −813). KPDK −6,0 % (7.084→6.656); KFTY −16,8 % (2.291→1.906); früh Mai KFTY −22,8 %. NBAA veröffentlichte 5. ...
Bombardier FastTrack A&P-Techniker-Programm weitet sich von Wichita auf Hartford aus; Ziel: landesweite MRO-Replikation
Bombardier startete FastTrack A&P Accelerated Training Program am 13. Mai in Hartford (Partnerschaft mit CT Aero Tech) — zweiter Standort nach Wichita (WSU Tech). Unternehmen plant explizit ähnliche P...
Wheels Up Flottenmodernisierung vorzeitig abgeschlossen: Q1 Umsatz ~−5 %, aber Neu-Typ-Umsatz verdoppelt; Owned/Leased-Flotte von 21 auf 36 gewachsen
Wheels Up schloss Flottenmodernisierung Ende Apr. 2026 vorzeitig ab; behält nur Phenom 300 und Challenger-Serie (Hinweis: Challenger 300 seit Jahren außer Produktion — tatsächlicher Typ möglicherweise...
Pre-Cannes LFMD Geschäftsjet-Bewegungen YoY −15,3 %; Côte-d'Azur-Aufkommen konzentriert sich in Richtung Nizza
1.–13. Mai 2026 (Cannes Filmfestival beginnt 12. Mai — Vorveranstaltungsfenster): LFMD 375 Bewegungen, YoY −15,3 % (−68); LFMN 1.181, leicht −0,6 % (−7); kombiniert 1.556, YoY −4,6 %. Cannes-Airport d...
Australien Geschäftsjet Apr.–Mai scharf rückläufig; April YoY −24,5 %; früh Mai −34,9 %
AviGo: 2026 Australien Geschäftsjet-Bewegungen kumuliert 85.551, YoY −12,3 % (−11.997). Hinweis: Methodologie könnte Turboprop und alle GA-Fixflügler einschließen — nicht ausschließlich Jet-Geschäftsf...
Singapur SAF-Abgabe auf Oktober verschoben; Geschäftsjet-Bewegungen ab März monatlich fallend, April −19,6 %
Singapur gehört zu den ersten Ländern weltweit mit SAF-Abgabe; ursprünglich 1. Apr. 2026 geplant; wegen Jet-Kraftstoffpreis-Spike (geopolitische Spannungen) auf 1. Okt. verschoben; deckt ausdrücklich ...
Global 8000 übernimmt offiziell Global-7500-Flaggschiff-Position; Bombardier Auftragsbuch deutlich gewachsen
Bombardier Q1 2026 Auftragsperformance stark; Book-to-Bill >1 (berichtet 3,6:1 — enthält möglicherweise Rahmenaufträge; mit spezifischer Offenlegungsmethode interpretieren); Auftragsbuch ~20 Mrd. USD ...
China transkontinentale Langstrecken-Geschäftsjet-Auslandsabflüge stark gegen den Trend gewachsen; springt auf APAC-Spitze
1. Jan. – 13. Mai 2026: China-Abflüge >300 Min. (transkontinental): 739, +25,5 % YoY (+150) — überholt Japan (643, +3,5 %) und liegt auf APAC-Hauptmärkte-Platz 1. APAC-Hauptländer gesamt (China, Japan...
Praetor 600E erhält ANAC/EASA/FAA-Dreifach-Zertifizierung; Embraer Q1 Geschäftsjet-Auslieferungen Rekord bei 29 — Produktionshochlauf und Zertifizierungs-Durchbruch gemeinsam
Embraer Praetor 600E erhielt am 30. Apr. 2026 ANAC (Brasilien), EASA und FAA gleichzeitige Zertifizierungen; verbessert Kabinenkomfort und Praktikabilität. Embraer Geschäftsjet Q1 2026: 29 Auslieferun...
Sino Jet führt G700 strategisch ein — AviGo verzeichnet null Flüge; Datenlücke unterstreicht China-Tracking-Schwierigkeit
Sino Jet bestätigte Mai 2026 G700-Hinzufügung zur 40+-Flugzeuge-Charterflotte; 2025 Umsatz Rekord 200 Mio. USD (+20 %) — strategischer Sprung von regionaler Kurz-/Mittelstrecke zu interkontinentaler U...
Shenyang vs. Harbin strukturell divergiert: Shenyang auf Langstrecken-Großkabine fokussiert; Harbin von King Air 350 dominiert
Jan. 2025 – Apr. 2026: Harbin ZYHB und Shenyang Gesamtbewegungen ähnlich, aber Strukturen völlig verschieden. Harbin dominiert von King Air 350; Hebei Zhonghang General Aviation hält Hauptanteil — GA-...
FlightSafety Virtual Pre-Flight Inspection erhält FAA-Zulassung; erste Charge umfasst Praetor 500/600, G500/G600, Challenger 3500
FAA genehmigte am 8. Mai 2026 FlightSafety Internationals 3D-Virtual-Pre-Flight-Inspektions-Trainingsprogramm; erste Charge: Embraer Praetor 500/600, Gulfstream G500/G600, Bombardier Challenger 3500 —...
AirSprint Q1 2026 Geschäftsjet-Bewegungen YoY ~−13 %, aber Owners App lanciert Flugsharing und Stundentausch — Digitalisierung puffert Saison-Tiefs
AirSprint Gesamtjahr 2025: 31.322 Bewegungen (Monatsdurchschnitt 2.610); Jan.–Apr. 2026 nur 8.860 (Monatsdurchschnitt 2.215, YoY ~−13 %); März auf 1.622 gefallen (Zyklus-Tief). Flotte dominiert von CJ...
Afrika Geschäftsjet 2025 Auslandsabflüge deutlich gewachsen; Simbabwe und Kenia mit herausragendem Wachstumstempo; Ost-/Südafrika-Markt gestaltet Landschaft um
AviGo: 2025 Afrika Geschäftsjet-Auslandsabflüge insgesamt klar gewachsen; Südafrika hält Führungsposition fest. Simbabwe und Kenia auf kleiner Basis mit hohem Wachstumstempo (berichtet >+100 % bzw. >+...
Deutschland Schwedt eSAF-Leitprojekt sichert ENERTRAG und andere; jährlich ~30.000 Tonnen decken nennenswerten Anteil der deutschen eSAF-Mischpflicht
Bundesregierung und Brandenburg finanzierten gemeinsam Deutschlands größte eSAF-Produktionsanlage in Schwedt; Partner: ENERTRAG und ZAFFRA (Name ausstehend zur Verifikation). Jahreskapazitätsziel >30....
Singapur Changi Geschäftsjet Jan.–Mai 2026 deutlich rückläufig — Regulierungsverschärfung und SAF-Abgabe-Unsicherheit geschichtet
WSSS (Singapur Changi) Jan.–Mai 2026 Geschäftsjet-Bewegungen deutlich rückläufig vs. VJZ; Rückgangsmagnitude monatlich ausgedehnt — Trend besorgniserweckend. Gleichzeitig verschärfte CAAS (Civil Aviat...
ACJ TwoTwenty zielt auf Indien — aber nur 2 Flugzeuge weltweit aktiv; Indiens aktive Flotte von 54 auf 87 verdoppelt
Airbus erklärte am 11. Mai 2026, Indien als stärksten Geschäftsjet-Markt Südastens zu sehen; ACJ TwoTwenty-Verkauf aktiv vorangetrieben. Typ positioniert als 'Ultra-Large Business Jet' mit doppeltem K...
Westafrika: Accra–Abidjan Dual-Hub-Korridor entsteht; Nigeria trägt über 40 % des Aufkommens
1. Jan. 2025 – 10. Mai 2026: Accra DGAA 1.627 Bewegungen; Abidjan DIAP 1.239; Accra höher um 31,3 %. Nigeria ist absoluter Kernmarkt für beide: Accra-Nigeria 621 Bewegungen (38 % des Accra-Gesamts); A...
Seoul Geschäftsjet-Markt von Ultra-Long-Range-Großkabinentypen dominiert; G650ER mit höchstem Anteil; Tokio bevorzugte Auslandsroute
1. Jan. – 10. Mai 2026: Seoul Gimpo/Incheon zwei Airports kombiniert 740 Bewegungen; März-Peak 247 mit 64 aktiven Flugzeugen. Typ-Mix stark auf Ultra-Long-Range Großkabinen konzentriert: G650ER führt ...
EASA FTL-Neuregeln kombiniert mit Kraftstoffkrise — europäische Charter-Betreiber unter Kosten-Compliance-Doppeldruck
AIN meldete am 4. Mai 2026: EASA überarbeitete FTL-Regulierung mit verschärften Piloten-Dienstzeit- und Ruhezeit-Anforderungen — von der Industrie als 'neue Kostenbedrohung' bezeichnet. Mögliche Auswi...
Bombardier Auftragsbuch auf 20 Mrd. USD aufgeblasen (Book-to-Bill 3,6:1); Global 8000 Südamerika-Debüt unmittelbar bevorstehend
Bombardier meldete am 30. Apr.: Auftragsbuch 20 Mrd. USD, Book-to-Bill 3,6:1 — Ultra-Long-Range-Geschäftsjet-Nachfrage extrem stark. Global 8000 (Mach 0,94; FAA und TC Zertifizierung erhalten; EASA au...
Europäische Fünf-Länder-Gruppe Geschäftsjet YoY −16,8 %; Italien zeigt stärkste Resilienz mit −7,9 %; UK/Deutschland über −19 %
1. Apr. – 10. Mai 2026: Europäische Fünf-Länder-Geschäftsjet-Bewegungen von 86.514 auf 71.970 (−16,8 %). Italien kleinstes Minus (−7,9 %, 11.624); UK größtes (−20,9 %); Deutschland −19,3 %; Frankreich...
US-Iran-Konflikt treibt Jet-A scharf auf 4,19 USD/Gallone; US-Geschäftsjet-Bewegungen deutlich YoY rückläufig
März–Apr. 2026 US-Iran-Konflikt löste globale Energieversorgungsknappheit aus; US Jet-A sprang scharf auf ~4,19 USD/Gallone (~+67,6 %); Mai weiter steigend. AviGo: 1. Apr. – 10. Mai 2026 US-Geschäftsj...
FIFA WM: KEWR Buchungsanteil +81 %; MetLife-Match-Region Geschäftsjet-Nachfragesignal früher als andere Austragungsstädte
AviGo 1.–10. Mai 2026 Buchungsdaten: Newark KEWR Anteil unter 6 WM-Host-City-Airports sprang von 6,8 % (2025 Ist) auf 12,3 % (Tagesdurchschnitt 23,2 Bewegungen) — relativer Anstieg ~81 %; gleicher NY-...
Dammam neues GA-Terminal schließt saudische Ost-Geschäftsflugzeug-Einrichtungslücke; Universal Aviation beschleunigt globale Expansion
Universal Aviation wurde im Februar 2026 ausgewählt, Dammam OEDF neues GA-Terminal (GAT) zu betreiben — Inbetriebnahme innerhalb 2026 erwartet. Gleichzeitig eröffnete das Unternehmen erstes dedizierte...
Sino Jet führt G700 ein — Übergang von Regional-Charter zu transkontinentalem Direktflug; bestehende Operationen weiterhin auf Kurz-/Mittelstrecke fokussiert
Sino Jet kündigte im Mai 2026 Hinzufügen des Gulfstream G700 (7.500 nm) zur 40+-Flugzeuge-Charterflotte an — ermöglicht China–Nordamerika-/Europa-Nonstop. KG-Daten zeigen jedoch für 2025–2026 extrem w...
KBTL Geschäftsjet Q1 deutlich YoY gewachsen — Post-WACO-Schließung Ground-Service-Lücke beachtenswert
WACO Aircraft und CENTENNIAL Aircraft Services schlossen im Mai 2026 ihren Geschäftsbetrieb am KBTL Airport (Battle Creek W.K. Kellogg, Michigan). AviGo: KBTL 1. Jan. – Apr. 2026 Geschäftsjet-Bewegung...
Indonesien Dual-Hub-Geschäftsjet-Bewegungen stechen im AviGo-Sample heraus — Vergleich mit Singapur/Bangkok durch Airport-Selektionsbias verzerrt
AviGo: 1. Jan. – 10. Mai 2026 Jakarta WIII (570) + Bali WADD (374) kombiniert 944 — relativ hoher Anteil unter vier ausgewählten SEA-Hubs. Bali 50 aktive Betreiber führt — internationale Geschäftsjet-...
ReFuelEU 2 %-SAF-Mischpflicht nach einem Halbjahr in Kraft; steigende Jet-A-Preise durch Geopolitik könnten SAF-Preislücke verringern
EU ReFuelEU Aviation 2 %-SAF-Mischpflicht trat am 1. Jan. 2025 in Kraft; europäischer Airline-SAF-Verbrauch berichtet deutlich gewachsen (~3×), aber von extrem niedriger Basis — absolutes Volumen noch...
Punta Cana übernimmt Ground-Service-Management; Geschäftsjet-Bewegungen steigen trotzdem +47 % — Servicerisiko unter Monopolmodell
Dominikanische Republik Punta Cana (MDPC) kündigte am 4. Mai 2026 Rücknahme des GA-Ground-Service-Managements an; Universal Aviation und andere Drittanbieter-FBOs dürfen nicht mehr eigenständig vor Or...
Embraer Q1 Geschäftsjet-Auslieferungen 29 Stück deutlich gewachsen; Praetor-Serie neue Zertifizierung beschleunigt Pipeline
Embraer Q1 2026 Geschäftsjet-Auslieferungen 29 Stück, deutlich YoY gewachsen (Gesamt ~44; 29 Geschäftsjets — plausible Aufteilung). Gesamtumsatz ~1,4 Mrd. USD (+31 % YoY) — starkes Q1. Praetor-Serie m...
Nahost-Geschäftsjet-Hubs ab März scharf rückläufig: Doha, Dubai; Jan.–Feb.-Resilienz setzte sich nicht fort
AviGo: Nahost-Haupt-Hubs 1. Jan. – 10. Mai 2026 Geschäftsjet-Bewegungen breit rückläufig — zeitlich hochkonsistent: Jan.–Feb. hielten die meisten Airports stabil oder wuchsen (OMDW Jan. +16,3 %; OLBA ...