Entregas del Global 8000 a tres clientes plenamente en marcha: NetJets recibe el primero en marzo, Vista completa la primera actualización en abril, Bond bloquea grandes pedidos para 2027

★★ El 1T–2T 2026, el Global 8000 entra en una densa fase de entregas: NetJets recibió su primera aeronave el 26 de marzo (tendrá en última instancia 24, incluidas las conversiones); Vista recibió la primera actualización Global 7500 → 8000 el 15 de abril (plan de actualizar las 18 aeronaves); Bond Aviation anunció la expansión del pedido a 28 aeronaves el 14 de abril con entrega acelerada, apuntando al lanzamiento de operaciones de propiedad fraccional en 2027 (los informes citan el valor total del pedido en ~5.000 M$, aunque esta cifra puede incluir valor de operaciones y contratos de servicio, no solo adquisición pura de aeronaves — el precio de lista del Global 8000 es ~78 M$/aeronave). Los tres clientes combinaron el compromiso de ~70 Global 8000/7500 — la mayor parte de la capacidad de gran cabina ultra de Bombardier. Bond como startup desafiando directamente a NetJets/Flexjet con una escala de 28 aeronaves es uno de los nuevos entrantes más grandes en el mercado de propiedad fraccional en los últimos años. La asignación de capacidad y el calendario de entregas de Bombardier se convertirán en un cuello de botella crítico.