越南公务机市场运营商洗牌：Hai Au Aviation取代Joinjet登顶，VistaJet退出头部行列

★★ AviGo数据充分。越南两大机场（河内VVNB+胡志明VVTS）2026年Q1公务机合计578架次，同比下降9.3%（2025年Q1为637架次），河内降幅较大，胡志明基本持平。运营商格局剧变：Hai Au Aviation在河内离港大幅增长，跃居两场第一；Joinjet从两场双料冠军下滑明显；VistaJet在两场Top 4中均消失。本土/区域运营商（Vietstar Airlines、MJets Ltd.）新进入头部。机型方面Falcon 8X在河内跃升至第一（49班，可能反映特定运营商的集中运营），Cessna 208首次进入Top 5（22班）——需注意Cessna 208 Caravan是单发涡桨飞机，通常归类为通航/通勤飞机而非传统公务机，其出现在统计中可能反映数据平台对公务航空的宽泛定义或越南市场的特殊性，该口径差异值得关注。