EASA advierte sobre el estrechamiento de corredores de vuelo en Oriente Medio agravado por la guerra EE.UU.-Irán entrando en su segundo mes — Los costes de reposicionamiento interregional de jets de negocios y las tasas de seguro enfrentan incrementos estructurales

El 31 de marzo de 2026, EASA emitió oficialmente una advertencia de seguridad señalando que la guerra EE.UU.-Irán (iniciada el 28 de febrero) ha llevado a corredores de vuelo concentrados en el espacio aéreo de Oriente Medio, aumento de amenazas de drones y riesgos de seguridad aeronáutica significativamente elevados. FlightGlobal informó el mismo día que la guerra ha entrado en su segundo mes, con el alza de precios del petróleo y las restricciones del espacio aéreo como las principales presiones de la industria aeronáutica. Para la aviación de negocios, la expansión de zonas de exclusión aérea en Oriente Medio significa: (1) Las rutas de jets de negocios Europa-Asia/Golfo requieren desvíos, añadiendo tiempo de vuelo y costes de combustible; (2) La concentración de corredores de vuelo aumenta la complejidad del ATC y el riesgo de retrasos; (3) Las primas de seguro por riesgo bélico elevarán los costes operativos. Los brokers deberían incorporar costes de desvío y primas de seguro en sus modelos de precios para rutas relacionadas con Oriente Medio. Confianza: ★★ (múltiples fuentes de noticias con verificación cruzada independiente, pero sin datos de tráfico AviGo de Oriente Medio para validar la magnitud del impacto específico).