恩德培公务机起降量暴跌68%，朱巴走廊近乎消失，基加利稳增6%接棒东非枢纽

2026年1-5月24日，HUEN（恩德培）公务机起降量从621架次骤降至196架次（-68.4%），核心原因是朱巴-恩德培走廊几乎消失（2025年进出港合计超200架次，2026年朱巴已不在Top5）。同期HRYR（基加利）微增5.7%（105→111架次），内罗毕跃升为基加利最核心连接城市（到达16架次 vs 2025年4架次），北京首次进入基加利Top5到达城市，显示中非商务航线新动向。恩德培的断崖式下降可能与南苏丹维和/人道主义任务缩减有关，基加利正逐步承接东非公务航空枢纽功能。置信度★★（AviGo数据清晰，南苏丹任务缩减为合理推断但缺乏KG直接确认）。