Bond Aviation expande el pedido del Global 8000 a 5.000 M$, pero el tipo tiene cero datos operativos globales — La realización de las entregas conlleva riesgo de desfase temporal

★★★ Bond Aviation expandió su pedido a Bombardier de 4.000 M$ a 5.000 M$ en abril de 2026, incluyendo la actualización de algunas opciones del Global 8000 a pedidos confirmados y la adición de 4 nuevos pedidos confirmados, apuntando al lanzamiento de operaciones en 2027. Sin embargo, los datos de AviGo muestran que hasta el 23 de abril de 2026, la flota activa global del Global 8000 es 0 con cero movimientos — el tipo sigue en fase de entrega temprana sin escala operativa comercial rastreable. En el mismo período, la flota activa del Global 7500 ha alcanzado ~72 (pico), con media mensual de ~1.480 movimientos. El Global 8000 ha recibido la certificación de Transport Canada + la validación de la FAA + la aprobación de EASA, pero Bond como startup de propiedad fraccional apostando por un tipo que acaba de entrar en entrega, su calendario de lanzamiento en 2027 sigue afrontando la incertidumbre de la rampa de entregas.