VOLO
Flujo duplicado en los dos aeropuertos de la Costa Azul; prima del 107% en LFMN/LFMD la semana de clausura
El Festival de Cine de Cannes es el evento central de la temporada alta de la aviación de negocios europea: en mayo de 2025 (mes del festival), los movimientos de jets de negocios en los dos aeropuertos de la Costa Azul (LFMN+LFMD) totalizaron 5.948 —un repunte intermensual del 82,1% frente a los 3.267 de abril—. La semana de clausura registró una prima de flujo del 107% frente a la línea base sin evento. LFMD (Cannes-Mandelieu), al ser un aeropuerto de pista corta, absorbe el flujo de turbohélices como el Pilatus PC-12; LFMN (Niza) absorbe principalmente jets medianos como el Challenger 350 y el Phenom 300. No obstante, durante la 79.ª edición del festival de 2026 (del 12 al 23 de mayo), los movimientos en LFMN fueron 1.622, un descenso del 15,2% interanual; la ruta de Ginebra se contrajo un 34%, lo que refleja la presión sobre la aviación de negocios europea en su conjunto.