화룡항공(Sino Jet), G700 도입으로 대륙간 직항 전환—그러나 현재 운항은 여전히 역내 단거리 중심

Sino Jet(화룡항공)은 2026년 5월 Gulfstream G700(항속 거리 7,500해리)을 40여 대 전세기 기단에 추가한다고 발표, 중국~북미/유럽 무착륙 직항이 가능해진다. 그러나 KG 데이터에 따르면 2025-2026년간 초장시간 항공편 기록이 극히 적으며, 현재 운항은 역내 단거리 중심이고, G650·Global 7500 등 타 초장거리 기종 운항 기록도 KG에서 발견되지 않는다. 이는 G700 도입이 기존 업무의 자연스러운 연장이라기보다 전략적 포지셔닝에 가깝고, 실제 대륙간 전세기 수요 배양에는 더 긴 주기가 필요할 수 있음을 의미한다. 경쟁자(Deer Jet·HK Bellawings 등) 입장에서 Sino Jet의 초장거리 역량 업그레이드는 중국 고급 전세기 시장 경쟁을 격화시킬 것이다. 신뢰도: ★★.