상파울루 SBSP Q1 이착륙 -8.3% vs SBGR +3.5%——시내 공항에서 국제 허브로의 내부 유량 이전 구조화

AviGo 데이터에 따르면 2026년 Q1 상파울루 SBSP+SBGR 합계 이착륙 5,143편으로 전년 대비 -4.3%. 양 공항 추세 분화 두드러짐: SBSP(Congonhas 시내 공항) 전 분기 -8.3%(3,552→3,257), 3월 -12.4%; SBGR(Guarulhos 국제 허브) 1-2월 각각 +15.6%/+13.6% 증가, 분기 합계 +3.5%(1,822→1,886). Líder Aviação 운항 데이터도 유사 추세 확인—노선망이 SBSP 절대 중심에서 SBBH(벨루오리존치)·SBRJ(리우)·SBSP 3허브 균형 구조로 전환. SBMT(캄포 데 마르치) 신규 등장. 유량 이전은 SBSP 슬롯 관리 강화 또는 국제 노선 수요의 SBGR 선호와 관련 가능. FBO 운영사는 SBGR의 증분 공간 주목해야 하며 SBSP는 고밀도 운영 모델의 효율 한계에 직면. 신뢰도: ★★(이중 데이터 소스 교차 검증).