인도네시아 비즈니스 항공 자카르타 독보적 39.6% 성장, 발리 대폭 하락—군도 국가 비즈니스 제트 수요가 수도 상업 허브로 가속 집중

Avi-Go 데이터에 따르면 2025년 인도네시아 3대 비즈니스 제트 공항 합계 이착륙 8.8% 증가(3,234→3,517편), 그러나 구조적 분화가 극히 심각. 자카르타 WIII가 +39.6%(1,379→1,925편)로 절대 성장 엔진이 된 반면, 발리 WADD는 1,173편에서 943편으로 급락(-19.6%), 수라바야 WARR은 4.8% 미미하게 하락. 기종 구조에서 Legacy 600이 244편으로 활동도 최고 기종 중 하나로 도약—Legacy 600은 생산 중단된 지 몇 년 됐고 전 세계 현역 수량이 제한적이어서 인도네시아 시장에서 이 데이터가 불가능하지는 않으나 약간 의외, 현지 운항사 기단 구성으로 추가 확인이 필요. 운항사 차원에서 Vista Jet이 101편으로 선두(싱가포르 기지에서 방사), Mega Jet Asia와 Seletar Jet Charter 등 싱가포르 기지 운항사가 대거 진입, 로컬 JETSET도 부상. Semuwa Aviasi Mandiri가 Cessna Caravan을 주문해 전세기 및 물류를 겨냥한 것은 군도 단거리 연결이라는 차별화 시장을 포지셔닝. 신뢰도: ★★(Avi-Go 데이터 검증).