유럽 5대 전세기 국가 4월 이착륙 전년 대비 눈에 띄게 하락, EASA 비행 시간 새 규정과 비용 중첩으로 운항사 압박 가중

영국·프랑스·독일·스위스·이탈리아 5개국 2026년 4월 이착륙이 2025년 4월 전년 대비 눈에 띄게 하락(★★★), 구체 낙폭은 추가 확인 필요하나 수축 추세는 명확하다. 장거리 항공편 비중은 보합(약 3%), 수축이 전방위적이지 구조적 편이가 아님을 보여준다. 동시에 EASA의 수정된 FTL 규정이 조종사 편성 비용을 높이고, ACA는 합규 비용 상승이 불법 전세기 활동을 증가시킬 수 있다고 경고했다. ReFuelEU SAF 강제 혼합과 차별적 세금도 추가로 중첩돼 유럽 전세기 운항사가 다중 비용 압박을 받고 있다. 또한 EBACE 2026 전시회 일정 및 NBAA 공동 주최 관계에 변동이 있다는 보도가 있어, 만약 사실이라면 업계 통일 로비 역량을 약화시켜 운항사들이 규제 게임에서 더 수동적 위치에 놓이게 될 것이다. 종사자 입장에서 유럽 전세기 가격은 합규 비용 상승을 충분히 반영해야 하며, 동시에 저가 불법 전세기가 시장 질서를 침해하는 데 경계해야 한다. 신뢰도: ★★★.