Global 8000이 Global 7500을 대체해 Bombardier 플래그십으로 공식 등극, 수주 잔고 대폭 확대

Bombardier 2026년 Q1 수주 실적이 강세를 보여 book-to-bill 비율이 1을 크게 상회한다(3.6:1로 보도되나, 이 수치는 대형 프레임워크 주문을 포함할 수 있어 구체 공시 구분으로 이해해야 함). 수주 잔고는 약 200억 달러로 보도(2024년 말 약 148억 달러에서 단기간 급증, 주로 몇 건의 대형 주문에 의해 견인). Global 8000은 캐나다·FAA·EASA 인증을 취득하고 인도가 시작됐으며(NetJets·Vista 모두 2026년 첫 호기 수령), AIN은 제품 라인에서 Global 7500을 대체한다고 명확히 보도했다. Vista는 Global 7500 기단을 Global 8000으로 업그레이드할 계획이다. 한 대형 고객('Bond Aviation'으로 보도됐으나 구체 실체명 재확인 필요)이 약 50억 달러 규모로 주문을 확대한 것으로 보도됐고, Vista도 대량의 Challenger 3500을 발주했다. Avi-Go 데이터는 Global 7500 활성 기단이 136대에서 146대(+7.4%)로 늘어나 전환기 동안 두 기종이 병행 운항됨을 보여준다. 신뢰도: ★★★.