라파스 비즈니스 제트 이착륙 Q1 대폭 증가했으나 기저가 극히 낮아, 키토 동기 하락, 남미 고원 시장 아직 태동기

Avi-Go 데이터에 따르면 볼리비아 라파스 SLLP 2026년 Q1 비즈니스 제트 이착륙 30편으로 2025년 Q1 11편 대비 대폭 증가했으나 절대 기저가 극히 낮아(연간 63편에 불과) 성장 지속 가능성이 불투명. 에콰도르 키토 SEQM은 2026년 Q1 282편으로 전년 대비 18.0% 하락(2025년 Q1 344편). 키토 데이터에서 NetJets(30편 출발)와 Flexjet(27편 출발)의 활동이 기록됐으나, 두 운항사는 주로 북미에서 운영하므로 키토 내 존재가 국제 항공편 또는 데이터 표기 방식과 관련될 수 있어 실제 운항인지 추가 확인 필요. King Air 260이 가장 활발한 기종(출발 93편)으로 고고도 공항에서의 성능 우위를 반영해 이 시장이 주로 단거리 임무 중심임을 나타냈다. 라파스는 세계에서 고도가 가장 높은 주요 공항 중 하나로 비즈니스 제트 운항이 고고도 성능 제한을 받아 시장 규모가 아직 정기 전세기 서비스를 지원할 수 없다. 신뢰도: ★★(Avi-Go 데이터 충분하나 KG 교차 검증 부족, 일부 운항사 데이터 확인 필요).