芝加哥双场NetJets出港量下滑11-16%，Flexjet和Executive Jet Management逆势抢占份额

2026年1-5月18日，KMDW公务机起降11,430架次同比-7.6%，KPWK 10,647架次同比仅-0.7%。两场运营商竞争格局出现一致性变化：NetJets在KMDW出港-11.3%（1,455→1,291）、KPWK出港-16.1%（685→575），而Flexjet在两场分别增长+6.5%和+4.8%，Executive Jet Management分别增长+14.7%和+22.9%。KMDW 4月降幅最大达13.9%，KPWK 4月完全持平。机型方面Citation Latitude在KMDW下降13.5%，Learjet 45被Citation XLS替代反映机队换代。KPWK展现更强韧性，3月和5月均实现正增长。头部运营商间的份额再平衡信号明确。置信度★★（AviGo数据充分，待KG佐证）。