杭州萧山Q1公务机起降量降7.3%，G650ER架次近腰斩——金鹿体系稳固但Lily Jet退出头部

ZSHC 2026年Q1公务机起降量328架次，同比降7.3%（-26架次），活跃机队76架（-3.8%）。运营商格局出现显著变化：金鹿公务（北京+上海）合计约78架次保持领先，Amber Aviation增24%至约36架次，但2025年Q1并列第一的Lily Jet（38架次）在2026年Q1跌出Top 4。机型方面，G650ER虽仍居首但从约104架次骤降至54架次（约-48%），G450、G550、Global 6000降幅均超50%。湾流系列仍主导ZSHC但各型号利用率全面收缩，反映长三角高端公务出行需求在Q1承压。置信度★★（AviGo数据完整）。