Risk★★★VerifiedMarch 26, 2026
مسقط OOMS تمتص أكبر عدد من الطائرات المحوّلة في الأسبوع الأول من صراع إيران (31% من المغادرات)، لكن تُصدر قيود سعة خلال 10 أيام — نوافذ المحاور البديلة قصيرة للغاية
Analysis
في اليوم الأول للحرب (28 فبراير)، استقبل OOMS 17 رحلة محوّلة — الأكثر عالمياً. بحلول 5 مارس شكّلت الطائرات 31% من مغادراته. لكن بحلول 9 مارس فرض المطار قيوداً رسمياً. من 'أكبر محطة استقبال' إلى 'قيد السعة' في نحو 10 أيام فقط. الثقة: ★★.
الأسئلة الشائعة
What is the data source and confidence level of this insight?+
This insight is based on AviGo global business aviation flight data cross-validated with Knowledge Graph (KG) business events, with a confidence level of ★★ (Verified).
Which entities are covered in this insight?+
This insight covers 0 entities: . Classified as "risk", published 2026-03-26.
Related Insights
Risk★★★
حركة دبي OMDB في مارس 2026 تنهار من 148 إلى 4 فقط (-97.3%)، المشغّلون الدوليون بما فيهم VistaJet أُجلوا شبه كلياً — قيمة العلامة التجارية لدبي كمحور عالمي لطائرات رجال الأعمال تواجه ضرراً قد يكون لا رجعة فيه
Mar 26
Risk★★★
حركة الدوحة OTHH تنخفض إلى صفر في مارس 2026، أبوظبي OMAD تنهار 94.3% — وظيفة المحور المزدوج الخليجي مشلولة فعلياً، الرياض OERK تصبح العقدة الوحيدة الباقية ذات النطاق
Mar 26
Risk★★★
دور جدة OEJN كمحور بديل للشرق الأوسط محدود — EASA تُصنّف السعودية كمنطقة صراع تنصح بتجنب العمليات، مع الضربات الصاروخية الإيرانية على المنشآت العسكرية الأمريكية في السعودية
Mar 26
Risk★★★
الصراع مع إيران يدخل شهره الثاني مع حشد قوات أمريكية — إغلاق المجال الجوي المستمر يُجبر على إعادة هيكلة مسارات أوروبا–أفريقيا/جنوب آسيا، لكن بيانات المسارات البديلة فارغة مخلقةً نقاطاً عمياء في التسعير
Mar 26
Risk★★★
الاتفاق الحصري لخمس سنوات لـ Art Basel HK يخلق نبضاً سنوياً متوقعاً لـ FBO هونغ كونغ — لكن مخاطر تآكل الاستئجار غير القانوني في آسيا والمحيط الهادئ حادة بشكل خاص خلال ذروات الأحداث
Mar 26
Risk★★★
مغادرات HESH شرم الشيخ بعد الحرب تبلغ 2.06 ضعف الوصول (37 مقابل 18) — نمط التدفق الصافي يكشف أن المطار قناة إخلاء أحادية الاتجاه وليس محوراً بديلاً ثنائي الاتجاه
Mar 27