Der Flugzeugtyp-Mix des Masters-Events offenbart eine gestaffelte Preischance — Super-Midsize/Leicht belegen die ersten beiden Plätze (Latitude 150, Phenom 300 146), Turboprop PC-12 dritter mit 122, signifikante 'Wirtschaftskategorie'-Nachfrage existiert im Augusta-Event-Chartermarkt

Die Typendaten der Masters-2025-Eventwoche (★★ AviGo-Empirie) zeigen die Top-3-Typen: Super-Midsize Citation Latitude (150 Bewegungen), leichter Phenom 300 (146) und Turboprop PC-12 (122) — der kombinierte Anteil deutlich über den schweren Typen. Diese Struktur zeigt: Die Pistenbedingungen der Augusta-Regionalflughäfen nehmen kleine/mittlere Flugzeuge auf, und viele Eventteilnehmer wählen 1-2-stündige regionale Kurzstrecken-Direktflüge (Atlanta ist nur 150 km entfernt), mit begrenzter Schwer-Langstrecken-Nachfrage. In der Masters-2026-Preisstrategie sollten Broker eine 'Leicht/Turboprop-Economy'-Produktlinie etablieren, um preissensible Golfenthusiasten zu gewinnen, die trotzdem Geschäftsjet-Reise wählen. Der Challenger 350 mit 82 Bewegungen auf Platz fünf repräsentiert die Super-Midsize-Obergrenze-Nachfrage.