Mumbai VABB überholt Delhi VIDP erstmals als Indiens verkehrsreichster Geschäftsjet-Flughafen mit 2.568 T1-Bewegungen — Das Vierflughafen-Gesamtvolumen steigt um 10,2 % im JV und validiert Indiens Aufwärtstrend, aber die Betreiberkonzentration bei 4 Firmen schafft Eintrittsbarrieren

★★★ Doppelverifikation: AviGo-Daten zeigen, dass Indiens vier große Geschäftsjet-Flughäfen im T1 2026 insgesamt 6.050 Bewegungen verzeichneten (JV +10,2 %). Mumbai VABB führte mit 2.568 Bewegungen und überholte erstmals Delhi VIDP (2.482), mit einem JV-Anstieg von 10,3 %. Hyderabad VOHS sprang um 74,7 % (352 auf 615). KG bestätigt, dass Fly Alliance plant, 10 Geschäftsjets im indischen Markt einzusetzen, wobei im März 2026 ein neues DGCA-FAA-Zertifizierungskooperationsabkommen unterzeichnet wurde. AviGo-Betreiberdaten offenbaren jedoch eine hohe Marktkonzentration: VSR Ventures (185 Bewegungen), Air Charter Services (172), Club One Air (123) und JetSetGo (106) vereinen den Großteil des Marktanteils. Die Flugzeugpräferenz konzentriert sich auf den Legacy 600 (545 Bewegungen) und den Challenger 605 (487) unter den mittleren bis großen Typen. Fly Alliance als Neueinsteiger steht vor der doppelten Barriere aus NSOP-Genehmigungsanforderungen und etablierten Netzwerken der Platzhirsch-Betreiber — eine Partnerschaft mit lokal zertifizierten Betreibern könnte der pragmatischste Einstiegsweg sein.