Vier große US-Geschäftsjet-Hubs verzeichnen Ende-März-Bewegungen mit +16–22 % im JV — Houston KHOU führt mit +11,7 %, KTEB durch Kapazität auf nur +4,2 % begrenzt, Überlaufeffekte treiben KHPN und KPDK auf +9–10 %

★★ AviGo-Daten + Industrie-Benchmark-Kreuzverifikation. März 2026 vier Flughäfen (KTEB/KHPN/KHOU/KPDK) kombiniert 28.617 Bewegungen, JV +7,67 %, deutlich über dem von WingX gemeldeten globalen 5%-Benchmark. Das Intramonats-Muster zeigt die typische Beschleunigung der zweiten Hälfte: erste zwei Wochen JV -1,1 %/-3,6 %, dritte Woche plötzlicher Sprung auf +21,8 %, vierte Woche +16,1 %. KTEB als verkehrsreichster Geschäftsjet-Flughafen der Nation wuchs nur um 4,2 %, begrenzt durch Slot- und Parkkapazitätsobergrenzen; KHOU führte mit +11,7 %, was die starke Unterstützung der Geschäftsjet-Nachfrage durch Houstons Energiewirtschaft widerspiegelt; KHPN (+9,4 %) und KPDK (+10,1 %) überperformen teilweise durch KTEB-Überlaufverkehr. Für FBO-Betreiber öffnet sich das Expansions-Investitionsrenditefenster für KHOU und KPDK.