El efecto de transmisión del conflicto EE. UU.-Israel-Irán estalla en abril: los movimientos de jets de negocios en seis países europeos se desploman 18,4 % interanual — La media diaria baja ~450 movimientos

Entre el 1 y 17 de abril de 2026, los movimientos combinados de jets de negocios en seis países europeos (Francia, Alemania, RU, España, Italia, Suiza) fueron de solo 34.154 vs. 41.871 en el mismo período de 2025 — interanual −18,4 %; mensual vs. marzo −17,5 %. Los movimientos diarios medios cayeron de ~2.463 a 2.009 — media diaria abajo ~454. Punto clave: marzo de 2026 fue solo un 1,1 % inferior a abril de 2025, indicando que el efecto de transmisión se concentró en abril — estrechamente alineado con la ventana de tiempo del Jet-A +19,2 % minorista. Una caída interanual de casi el 20 % es rara en la aviación de negocios europea — los operadores y clientes de chárter claramente comprimieron la demanda de vuelos bajo el entorno de alto precio del combustible. Nota: el contexto del conflicto geopolítico aquí se refiere a la guerra EE. UU.-Israel-Irán mencionada en los resultados de búsqueda; el bloqueo del Estrecho de Ormuz es solo una posible vía de transmisión — el mecanismo de transmisión real puede ser más complejo. Confianza ★★ (datos AviGo claros, pero sin confirmación de ajuste de recargo de combustible a nivel de operador; la cadena causal conflicto geopolítico → precio del combustible aún requiere más evidencia).