Singapur pospone la tasa SAF pero los movimientos de jets de negocios en el 1T siguen +6,9 % — Las rutas a China experimentan un crecimiento explosivo (salidas +23 % / llegadas +32 %) y se convierten en el motor principal

★★★ Singapur pospuso la tasa SAF programada originalmente para el 1 de abril (aplicable a todas las salidas desde Singapur incluidos los jets de negocios) debido al pico de precios del combustible inducido por el conflicto en Oriente Medio; nueva fecha de implementación por determinar. Pero los datos de AviGo muestran que los movimientos de jets de negocios en Singapur WSSS/WSSL en el 1T 2026 fueron de 2.333, +6,9 % interanual — la demanda no se vio afectada por la incertidumbre de política. El incremento principal proviene de China: salientes 181 → 222 (+22,7 %); entrantes 183 → 242 (+32,2 %), subiendo del #3 al #2 en el ranking. VistaJet mantuvo la posición de operador #1 con salidas +26,8 % hasta 123 movimientos. Japón reemplazó a Vietnam entrando por primera vez en el Top 5. El aplazamiento de la tasa SAF da a los operadores una ventana de amortiguación de costes, pero tras el reinicio de la política, los costes de reserva de chárter enfrentarán presión al alza.