El flujo de jets de negocios en los dos aeropuertos de São Paulo en el 1T migra internamente: Congonhas −8,2 %, Guarulhos +4,9 %

★★ Datos AviGo claros. Los movimientos de jets de negocios en el 1T 2026 en São Paulo Congonhas SBSP fueron de 3.250, interanual −8,2 % (−291); Guarulhos SBGR 1.841, interanual +4,9 % (+86). Los dos aeropuertos combinados 5.091, interanual ligeramente −3,9 %, pero la estructura interna cambió claramente — SBSP como aeropuerto urbano contrajo el flujo; SBGR como hub internacional creció a contracorriente. Esto puede reflejar la intensificación de las restricciones de slots/capacidad de SBSP o el cambio de preferencia de la ruta de jets de negocios de largo alcance internacional hacia SBGR. Para los operadores de FBO: el espacio incremental de SBGR merece atención, mientras que el modelo de operación de alta densidad de SBSP afronta un techo de eficiencia. Chile Santiago SCEL interanual −15,7 % hasta 622 movimientos; base pequeña, mayor volatilidad.