Los movimientos globales de jets de negocios de VistaJet se desploman un 25–29 % desde marzo; la utilización por aeronave cae a 29,9 movimientos/mes — la flota sin cambios pero el lado de la demanda se contrae bruscamente

Los movimientos globales de jets de negocios de VistaJet en enero–febrero de 2026 crecieron +10,3 % y +3,4 % interanual, pero dieron un fuerte giro negativo desde marzo: marzo interanual −24,8 %, abril −27,0 %, principios de mayo −29,2 %. Acumulado enero 1 – mayo 2: 12.691 movimientos, interanual −11,4 %. Contradicción clave: la flota activa de abril de 96 aeronaves coincide con la de 2025, pero los movimientos mensuales por aeronave cayeron de 41,0 a 29,9 (−27 %) — indicando no una reducción de capacidad sino una contracción del lado de la demanda. Esto forma un contraste marcado con Vista expandiendo simultáneamente pedidos (160 Challenger 3500, 18 actualizaciones Global 8000, acuerdo de posventa de 300 M$) — expansión estratégica a largo plazo coexistiendo con contracción operativa a corto plazo; la presión sobre el flujo de caja merece atención. Confianza ★★★.