NetJets北美公务机起降量同比明显下滑，Citation XLS大幅缩减——Ascend交付进度仍待确认

2026年4月1日至5月5日，NetJets北美公务机起降量较2025年同期出现明显下降（★★★），其中降幅最大的机型包括Citation XLS和Citation Sovereign，与NetJets停售XLS喷气卡、推进向Ascend过渡的策略方向一致。不过，需注意同比降幅可能受日历效应（如复活节等假期错位）影响，实际需求变化幅度有待进一步校准。Citation Ascend作为XLS的后继机型，其认证和交付时间线仍存在不确定性——该机型原计划2025年首飞，2026年上半年是否已实际交付并投入运营需进一步核实。逆势增长的机型包括Global 5500、Global 6500和新增的Praetor 500，符合NetJets机队多元化趋势。NetJets正处于机队换代过渡期——老机型加速退出但新机型补位节奏尚不明朗，短期运力缺口可能为Flexjet等竞争对手创造窗口。