3月下旬の軽型ビジネスジェット「セーフヘイブン」が崩壊——前年同期比の下落が月初の+0.9%から-16.6%に悪化、重型機の-17.1%と収束し、原油価格を超えるシステム的衝撃の拡散を示唆

2026年3月1〜7日、軽型機（Phenom 300/CJ3/PC-24）は前年同期比+0.9%、重型機（Global 7500/Falcon 8X/G700）は前年同期比-7.0%で弾力性ギャップは7.9ポイント、「高油価は重型機を優先的に打撃」という古典パターンに合致。しかし3月18〜24日には軽型機が-16.6%に急落、重型機の-17.1%とほぼ収束（ギャップわずか0.5pp）。軽型機がプラス成長から二桁暴落に至るまでわずか2週間で、3月中下旬に原油価格を超えるシステム的ネガティブ要因が出現したことを示す——マクロ経済予期の悪化または地政学的衝撃の遅延伝播の可能性。ブローカーと運航会社は警戒すべき：軽型機の需要レジリエンスは突破され、短期的に全機種が下方圧力に直面。信頼度：★★（AviGoデータ完全、トレンド明確）。