トランプ政権がカナダ製Bombardier Globalシリーズに50%関税を脅迫——NetJetsの24機Global 8000拡張計画とFlexjetのフラッグシップ機隊が同時にサプライチェーン政策リスクに直面

KGデータではトランプ政権が2026年にカナダ製Bombardier Globalシリーズビジネスジェットの認証取消しと50%輸入関税を脅迫。政策が実施された場合、NetJetsが始動したばかりの24機Global 8000調達計画（新規購入4機+注文転換8機+在役アップグレード含む）は巨額のコスト急増に直面——Global 8000の約7,500万ドル単価で50%関税は各機約3,750万ドルの追加を意味。FlexjetのGlobal 7500フラッグシップ機隊も同様に影響。一方でGulfstream G700/G800は米国本土製造の直接競合として構造的な価格優位を獲得。2025年にGulfstreamは53機のG700+13機のG800を納入 vs Bombardierの38機G7500+1機G8000、関税政策はこの納入差をさらに拡大する可能性。信頼度★★（KG政策イベント+KG納入データ交差裏付け、ただし政策はまだ最終決定されていない）。