사우디 Vision 2030 서사와 비행 데이터 간 괴리 심화: 리야드 비즈니스 제트 이착륙 전년 대비 현저히 감소

★★★ 이중 검증. KG 이벤트는 사우디가 King Salman 국제공항(계획 중 신공항, 미개항)·AlUla 공항 확장 및 관광 인프라에 대규모 투자하고 있음을 보여주며, 이전에 제다-리야드 비즈니스 제트 편이 큰 폭의 전년 대비 증가를 기록한 바 있음(다만 극소 기저로 인한 배수 효과 과장 주의 필요). Avi-Go 데이터는 2026년 1-5월 리야드 OERK 비즈니스 제트 이착륙이 전년 대비 26.2% 급감(4,271→3,154편), 제다 OEJN -18.2%(2,274→1,860편), 도시 쌍 편수 -16%를 기록함을 보여준다. KG는 아울러 사우디 정부가 지정학적 긴장으로 일부 컨설팅 계약 지급을 동결했으며 Vision 2030 지출 지속가능성이 압박을 받고 있다는 분석도 있다고 지적. 장기적 인프라 투자 긍정론과 단기 재정 긴축·지정학적 불확실성이 상충하는 구도로, 전세기 운영사와 FBO 투자자는 사우디 시장의 단기 수익 전망을 신중하게 평가해야 한다.