Daily Insight Digest
Monday, May 18, 2026
싱가포르 SAF 부과 연기하나 Q1 비즈니스 제트 이착륙 여전히 +6.9%——중국 노선의 폭발적 성장(출발 +23%/도착 +32%)이 핵심 동력
★★★ 싱가포르가 중동 갈등으로 인한 유가 상승으로 원래 4월 1일 예정이던 SAF 부과(싱가포르 출발 모든 항공기 포함 비즈니스 제트 적용)를 연기, 새 시행일 미정. 그러나 AviGo 데이터에 따르면 2026년 Q1 싱가포르 WSSS/WSSL 비즈니스 제트 이착륙 2,333편으로 +6.9%, 정책 불확실성에 영향받지 않은 수요. 핵심 증분이 중국에서 비...
아스펜 KASE 4월 23일부터 1개월 폐쇄——주변 3대 대체 공항이 2025년 동기에 이미 KASE의 5.3배 이착륙, KEGE가 최대 분산 압박 부담
★★ KASE가 2026년 4월 23일부터 1개월간 활주로 보수를 위해 폐쇄. AviGo 데이터에 따르면 2025년 동기(4월 23일-5월 23일), KASE는 단 352편에 불과한 반면 3대 대체 공항 합계 1,867편: KEGE(Eagle County) 693편(KASE의 2배)·KGJT(Grand Junction) 612편(1.74배)·KRIL(Rif...
우즈베키스탄이 비즈니스 제트를 타슈켄트 주 국제공항에서 다른 공항으로 이전——중앙아시아 허브 비즈니스 항공 운영 규칙 돌발 변경
★★ AIN 2026년 4월 8일 보도에 따르면 우즈베키스탄 당국이 비즈니스 항공 유량을 타슈켄트 주 국제공항(UTTT)에서 타슈켄트 내 다른 공항(보도에서 Tashkent East Airport로 언급, 해당 공항의 구체적 신원·공식명·현 FBO·지상 지원 시설 수준 독립 확인 어려움)으로 이전, 민간 비행기는 주 국제공항을 더 이상 사용 불가. 구체적 ...
Euro Jet 부다페스트에 19번째 crew office 개설해 UEFA 챔피언스리그 결승 준비, 그러나 LHBP Q1 이착륙 전년 대비 -19.2%——스포츠 이벤트 프리미엄이 부진 반전할 수 있을지가 관건
★★★ Euro Jet이 4월 13일 부다페스트 LHBP에 글로벌 19번째 crew office를 개설, 명확하게 곧 개최될 UEFA 챔피언스리그 결승전 준비. 그러나 AviGo 데이터에 따르면 LHBP 2026년 Q1 비즈니스 제트 이착륙은 1,109편에 불과, 전년 대비 -19.2%(-263편). 기종 구조에서 현저한 변화: Citation III이 1...
Citation Ascend 첫 대서양 횡단 후 유럽 순방 개시, 그러나 Textron 3개 Citation 기종 유럽 Q1 이착륙 합계 -14.3%——Latitude -17.7% 급락으로 세대 교체 시급
★★★ Citation Ascend가 4월 초에 첫 대서양 횡단 완료 후 유럽 시범 순방(4월 7-12일) 개시, 해당 기종은 FAA 인증 취득 및 서비스 진입 보도(구체적 인증·서비스 진입 날짜는 Textron 공식 타임라인과 확인 필요, Ascend 프로젝트가 2023년 NBAA에서 발표됐음을 감안하면 인증까지의 속도가 빠르며 기존 플랫폼 개량 기반일 ...
솔트레이크시티 권역 Q1 비즈니스 제트 이착륙 -8.1%이나 SkyShare 역행 +10%로 354편——NetJets 수축 속 로컬 운영사 점유율 확보
★★ AviGo 데이터에 따르면 솔트레이크시티 3개 공항(KSLC/U42/KOGD) 2026년 Q1 비즈니스 제트 이착륙 13,992편으로 전년 대비 -8.1%. KSLC 주력으로 -8.4% 하락, 그러나 KOGD는 역행 +5.1%. 운영사 구도에서 뚜렷한 분화: NetJets가 904편에서 736편으로(-18.6%), 반면 로컬 운영사 SkyShare가 ...
Atlantic Aviation 5대 FBO 공항 Q1 이착륙 -3.3%, 동부 해안 KTEB/KPBI 부진 두드러짐——고평가 인수 후 유량 역풍 시험
★★★ AviGo 데이터에 따르면 Atlantic Aviation 5대 핵심 FBO 공항 2026년 Q1 비즈니스 제트 이착륙 95,241편으로 전년 대비 -3.3%(-3,264편). 분화 뚜렷: KTEB -6.8%(-2,153편)·KPBI -9.6%(-2,146편)이 주요 부진 요인, 반면 KLAS +4.2%·KSDL +3.2%는 남서 선벨트의 견조함 시...
중고 Gulfstream G650ER 이용률 전년 대비 +12.1%로 연평균 116.5편/대, 표준 G650은 전 시리즈 유일 하락 기종——ER 변형 가치 프리미엄 지속 확대
★★★ AviGo 데이터에 따르면 Gulfstream G650 시리즈 내부에서 뚜렷한 분화: G650ER 2025년 항공편수 36,590편으로 +12.1%, 연평균 대당 비행이 103.9편에서 116.5편으로 상승; 반면 표준 G650 항공편수 -2.3%로 Gulfstream 6대 기종 중 유일한 하락 기종. G650ER 대당 이용률이 표준 G650을 약 ...
Bond Aviation Bombardier 협력 규모 확대 후, Global 8000 생산 증가 단계의 납품 일정 압박 추가 상승 가능
Bond Aviation이 2026년 4월 14일 24대 관련 옵션을 Global 8000 사양으로 업그레이드, 4대 Global 시리즈 확정 주문 추가, 전체 계약 규모 약 $50억으로 확대, 2027년 운항 개시 계획. 이는 Bombardier가 더 높은 사양 기종 배치와 신규 확정 주문 중첩에 따른 일정 압박에 직면함을 의미하며, 28대 Global ...