Daily Insight Digest
Tuesday, May 19, 2026
사우디 다흐란 OEDF 전후 주간 -57% 지속 부진, 제다 OEJN는 단 -5.6%로 홍해 측 견조함——지리적 위치가 회복 차이 결정
★★★ 이란 전쟁 발발(2월 28일) 후, 사우디 2대 비-리야드 공항이 극명하게 다른 회복 궤적. 다흐란 OEDF(페르시아만 연안) 전후 6주 주간 평균 이착륙이 21편에서 9편으로 급락(-57.1%), 최저 주는 단 2편(-83%), 회복 극히 부진. 제다 OEJN(홍해 측)은 초기 2주에 출발이 반토막(-49%)으로 줄었으나 3주차에 54편으로 폭발(...
Praetor 600 대당 이용률 전년 대비 상승이며 이착륙 역행 정증가, Challenger 650은 소폭 하락——Gulfstream 중고 희귀성의 대체 효과가 분화
★★★ Hagerty가 중고 Gulfstream 극도 희귀·즉시 판매 보고, G700 생산 증가 단계가 수급 불균형 악화. AviGo 데이터에 따르면 2026년 Q1 Praetor 600이 활성 기단 소폭 감소에도 이착륙 역행 +1.3%(6,219→6,298편), 대당 이용률 현저히 상승. Embraer Q1 비즈니스 제트 납품이 전년 대비 현저히 증가하며...
콜롬비아 비즈니스 제트 이착륙 2년 연속 +16% 고성장, 2026년 Q1 7,808편——AEG Fuels 진입 시기 적절
★★★ 콜롬비아 비즈니스 제트 시장이 중남미 희귀한 지속 고성장 시현: 2025년 전체 28,745편(+16.4%), 2026년 Q1 7,808편(+16.5%)으로 지속. 보고타 SKBO가 출발 3,933편으로 허브 지위 견고(전국 약 26% 점유), 카르타헤나·메데진(양 공항 합계 2,000편 초과)이 2위 그룹 형성, 칼리 SKCL이 2026년 Q1에 ...
EBACE 취소 후 제네바 LSGG는 약 215편의 비즈니스 제트 프리미엄 유량 손실——Aero Friedrichshafen이 820개 업체로 공백 메우나 성격 달라
★★★ EBACE 2026이 4월 10일 취소됐으며, AviGo 데이터에 따르면 2025년 EBACE 전시주 제네바 LSGG 비즈니스 제트 이착륙이 비전시주 대비 +21.5% 증가(1,216 vs 1,001편), 일평균 18편 추가. 이 약 215편의 전시 프리미엄 유량이 2026년 6월에 직접 증발. NBAA가 공동 주최 탈퇴·BBGA가 이중 회원 협약 ...
BBGA-EBAA 이중 회원 협약 종료——영국 비즈니스 항공이 협회 차원에서 브렉시트 후 제도적 탈동조화 완성
★★ BBGA가 창립 50주년을 맞아(4월 5일) EBAA와의 이중 회원 협약 종료(4월 11일) 발표, UK CAA와의 규제 차원 독립화(독립 eVTOL 인증·UK Part 145 심사·APD 세제 개혁)와 제도적 호응 형성. 이 탈동조화는 EBAA 자체의 깊은 혼란기에 발생: EBACE 취소·NBAA 공동 주최 탈퇴·투표 구조 개혁 막 완료. BBGA의...
샌디에고 KSAN 비즈니스 제트 Q1 보합, NetJets+Flexjet 합계 73% 운항 능력——샌프란시스코 노선 +44% 급증이 기술 상업 회복 반영
★★ 2026년 Q1 샌디에고 KSAN 비즈니스 제트 출발 약 1,906편으로 2025년 Q1과 거의 보합(-0.5%). NetJets가 966편으로 선두(+8.4%), Flexjet 442편으로 증가폭 최대(+13.3%), 양자 합계 식별된 운영사의 약 73% 점유. 노선 구조에서 현저한 변화: 샌프란시스코 노선이 59→85편(+44.1%)으로 급증, 스...
NetJets Q1 20만 시간 이상 비행(2019년 대비 대폭 증가), 첫 Global 8000 인수 동시에 대규모 Textron 프레임워크 주문 개시——공유 소유권 거인이 역사상 최대 규모 기단 세대 교체 주기 진입
★★ NetJets 2026년 Q1 누계 20만 시간 이상 비행, 2019년 동기 대비 대폭 증가, 수요 측 지속 강세. 공급 측 동시 발진: 3월 26일 첫 Bombardier Global 8000 인수(최종적으로 24대 보유 예정), 2025년 10월 Textron과 Citation 시리즈 최대 1,500대 프레임워크 계약 체결(Longitude/Lat...
Flexjet Q1 활성 기단 +24대로 302대(+8.6%)이나 이착륙은 단 +4.1%——기단 확장 속도가 수요 성장 초과해 대당 이용률 -4.1%
★★★ AviGo 데이터에 따르면 Flexjet 2026년 Q1 활성 기단이 278→302대(+8.6%)로 증가했으나 이착륙 합계는 33,965→35,362편에 그쳐(+4.1%), 대당 분기 평균 이착륙이 122편에서 117편으로(-4.1%) 하락. 월별 리듬에서 1월 증가폭 최대(+6.9%), 2-3월 둔화(2.5-3.2%). Masters 기간 Flex...