Sanad发动机进场量2025年激增43%至230台，全球MRO产能结构性紧缺持续

★★ KG事件+新闻佐证。据Aviation Week报道，阿布扎比Mubadala旗下Sanad集团2025年实现创纪录收入，全年发动机进场量约230台，较2024年的161台增长约43%。CEO Mansoor Janahi表示全球发动机MRO产能仍处于结构性紧缺状态。虽然Sanad以商用航空发动机MRO为核心业务，公务机发动机维修占比未披露，但全球MRO产能瓶颈同样影响公务机发动机维护周期和成本。对公务机运营商而言，发动机维修排期延长和成本上升是持续性运营风险，需提前规划维修窗口和备用发动机策略。