Voe de jato particular para a Copa do Mundo 2026

Cada uma das 16 cidades-sede tem um aeroporto de aviação executiva dedicado, o mais próximo do seu estádio: Teterboro (KTEB) para a final do MetLife em Nova York/Nova Jersey, Van Nuys (KVNY) para o SoFi Stadium em Los Angeles, Dallas Love Field (KDAL) para o AT&T Stadium, Opa-locka (KOPF) para o Hard Rock Stadium de Miami, Toluca (MMTO) para o Estadio Azteca na Cidade do México e Billy Bishop (CYTZ) para o BMO Field de Toronto. O pareamento completo está na seção de cidades-sede acima.

Os horários de FBO e o estacionamento de aeronaves no dia do jogo têm capacidade limitada, sobretudo em torno da final de 19 de julho e dos jogos de fase de grupos mais populares. Recomendamos confirmar a aeronave e o estacionamento de 6 a 8 semanas antes do seu jogo. As oportunidades de empty leg podem ser bem mais baratas, mas são sensíveis ao tempo — cadastre suas datas e avisaremos você.

Sim. Diga-nos o seu time ou os jogos que você quer assistir e montamos um único fretamento de várias pernas em torno da tabela oficial de jogos pelos Estados Unidos, Canadá e México. À medida que o chaveamento do mata-mata é decidido, replanejamos as pernas restantes para que um só roteiro cubra todo o seu torneio.

A VOLO precifica com transparência. Nossos corredores em destaque com preço fixo não têm sobretaxa de evento, e cada cotação personalizada é detalhada item a item — aeronave, posicionamento, FBO e transfer terrestre — antes de você se comprometer. As variações de disponibilidade de aeronaves impulsionadas pela demanda são sempre informadas com antecedência, em vez de escondidas em sobretaxas.

Para trechos curtos entre cidades-sede próximas, jatos leves como o Phenom 300E ou o Citation CJ3 (até 8 assentos) são ideais. Para pernas transcontinentais — Los Angeles a Nova York, ou Vancouver à Cidade do México — jatos médios e pesados como o Challenger 350 ou um Gulfstream oferecem o alcance e a cabine para o grupo inteiro. Adequamos a aeronave a cada perna do seu roteiro.

Sim. As 16 cidades-sede estão cobertas: 11 nos Estados Unidos, 2 no Canadá (Toronto e Vancouver) e 3 no México (Cidade do México, Guadalajara e Monterrey). As pernas transfronteiriças são tratadas de ponta a ponta, incluindo alfândega, imigração e coordenação de FBO nas duas pontas.