跨洲际长途公务机航班全球同比萎缩6.4%，欧洲出发暴跌18-27%但美国+6%、中日逆势两位数增长

★★★ 2026年3月1日至4月11日，全球飞行时长>5小时的公务机航班同比下降6.4%（13,082→12,239架次）。欧洲板块全面走弱：法国-26.6%、瑞士-25.6%、英国-18.5%、意大利-17.6%，与航油价格翻倍直接相关。巴西-45.3%、加拿大-38.3%降幅更剧烈。但美国出发长途航班逆势增长+6.0%（5,841→6,191），中国+18.3%、日本+14.7%，亚太远程公务航空活跃度显著提升。阿联酋从562架次暴跌至133架次（-76.3%），跌出Top 10。这一分化格局意味着远程公务机运力正从欧洲/中东向北美和亚太重新配置。