Wheels Up: Reestruturação de Frota Revela Custo Real — Aeronaves Ativas Encolhem de 110 para 63; King Air Quase Zerado

★★★ Tripla verificação. KG confirma Wheels Up concluindo modernização de frota à frente do cronograma em fins de abril de 2026, saindo de King Air/Hawker/Citation X e focando em Phenom 300 + Challenger 300. Dados Avi-Go revelam a magnitude dramática da transição: partidas de janeiro–maio de 2026 totalizaram 14.020 — queda de 41,1% A/A (vs. 23.817 em 2025); magnitude de declínio acelerou de 31–35% em janeiro–março para 51–56% em abril–maio. Frota ativa encolheu de ~110 para apenas 63 em maio (−42,2%). King Air 350i caiu da média mensal de 1.390 para apenas 33 em maio; Phenom 300 saltou para o tipo principal (#1, 40–50% de participação); Challenger 300 subiu de periférico para #2. Receita do 1T A/A −5% mas receita de novos tipos dobrou. O período de transição cria janela de captura de participação de mercado para concorrentes.