棕榈滩KPBI公务机Q1公务机起降量下滑9.4%，1月同比降幅显著——南佛罗里达旺季流量格局或在变化

KPBI 2026年Q1公务机起降21,445架次，同比-9.4%（-2,226架次），其中1月降幅尤为显著（约-29%，但月度明细数据未在原始数据截取片段中直接展示，该数值为推算结果）。同期查尔斯顿KCHS实现翻倍增长（+101.1%），杰克逊维尔KJAX和萨凡纳KSAV小幅正增长。KPBI作为南佛罗里达传统公务机旺季核心机场，Q1的整体下滑可能反映高净值客户出行目的地偏好变化或向周边机场分流。同期TNCM加勒比冬季旺季起降量同比增长约7.5%，但目前缺乏直接航线数据证明KPBI流失的需求转移至加勒比，两者之间的关联仅为假设性推断。KPBI的FBO运营商需关注竞争格局变化。置信度★★（AviGo数据完整，跨机场因果关联为假设）。