Final de Março 'Refúgio Seguro' de Jatos Executivos Leves Falha — Declínio Interanual Deteriora de +0,9% no Início do Mês para -16,6%, Convergindo com -17,1% dos Jatos Pesados, Sugerindo Choque Sistêmico Além dos Preços do Petróleo Se Espalhando

Durante 1–7 de março de 2026, jatos leves (Phenom 300/CJ3/PC-24) foram interanual +0,9%, enquanto jatos pesados (Global 7500/Falcon 8X/G700) foram interanual -7,0% — diferença de elasticidade de 7,9pp, consistente com o padrão clássico de 'preços altos do petróleo impactando jatos pesados primeiro.' Mas até 18–24 de março, jatos leves despencaram para -16,6%, quase convergindo com jatos pesados em -17,1% (diferença de apenas 0,5pp). Jatos leves indo de crescimento positivo para colapso de dois dígitos em apenas duas semanas indica que um fator negativo sistêmico além dos preços do petróleo emergiu em meados/final de março — possivelmente expectativas macroeconômicas deterioradas ou transmissão atrasada de choque geopolítico. Corretores e operadores devem ficar alertas: resiliência de demanda de jatos leves foi violada, e todos os tipos de aeronaves enfrentam pressão descendente no curto prazo. Confiança: ★★ (dados AviGo completos; tendência é clara).