Movimentos de Jatos Executivos em Manila RPLL Despencam 43,2% Interanual (Média Diária de 13,9 para 7,9), Enquanto Tokyo Haneda e Osaka Kansai Permanecem Estáveis — Tráfego das Filipinas Já Estava em Declínio Bem Antes da Emergência Energética, Sugerindo Causas Estruturais em Vez de Orientadas por Eventos

Dados AviGo mostram RPLL registrando 79 movimentos de jatos executivos durante 15–24 de março, queda de 43,2% em relação ao período comparável de 2025 de 139 [AviGo-1,2]. Achado chave: as Filipinas não declararam emergência energética nacional até 24 de março, mas o declínio de tráfego já era sustentado ao longo de toda a janela estatística (abaixo do ano anterior desde 15 de março), indicando que a contração não foi desencadeada pela emergência mas por fatores estruturais anteriores. Simultaneamente, RJTT mostrou apenas +0,9% e RJBB +4,5% [AviGo-3,4,5,6] — a resiliência do mercado japonês permaneceu intacta. Dados dia a dia do RPLL mostram deterioração adicional após 22 de março para média diária de 4,3, com a crise energética potencialmente acelerando uma tendência descendente existente. Para corretores e FBOs operando nas Filipinas, a magnitude da contração de demanda excede amplamente a variação sazonal. Confiança: ★★ (dados de dois anos AviGo + corroboração de notícias sobre emergência energética).