Поток бизнес-джетов через двойной аэропорт Сан-Паулу в Q1: Конгоньяс −8,2%, Гуарульюс +4,9%

★★ Данные AviGo достаточны. Движения бизнес-джетов в Сан-Паулу Конгоньяс SBSP в Q1 2026 — 3 250, г/г −8,2% (−291); SBGR (Гуарульюс) — 1 841, г/г +4,9% (+86). Два аэропорта суммарно — 5 091, г/г незначительно −3,9%, но внутренняя структура явно сместилась: SBSP как городской аэропорт сжался; SBGR как международный хаб вырос против тренда. Это может отражать ужесточение слотовых/пропускных ограничений SBSP или предпочтение дальнемагистральных международных маршрутов SBGR. Для операторов FBO: инкрементальное пространство SBGR заслуживает внимания, тогда как высококонцентрированная модель SBSP испытывает потолок эффективности. Сантьяго SCEL (Чили) г/г −15,7% до 622 движений; малая база — высокая волатильность.