Met Gala не принёс трафикового премиума Teterboro — фактически −9,7%; поток бизнес-джетов Нью-Йорка структурно мигрирует от центрального хаба к спутниковым аэропортам

В окно Met Gala 2025 (2–6 мая) общие движения KTEB составили 1 777 — на 9,7% ниже базового уровня предыдущей недели (1 969); прилёты упали на 13,1%. Между тем прилёты KHPN выросли на 14,0%, а прилёты KFRG — на 17,1%; два спутниковых аэропорта поглотили примерно 59% объёма перелива KTEB. Суммарное снижение трёх аэропортов составило лишь 2,4%, что указывает на принципиально стабильный спрос на бизнес-джеты в метрополии Нью-Йорка — однако потоки перераспределились между хабами. Для операторов FBO и чартерного планирования вывод прямой: само ожидание перегрузки KTEB в периоды пиковых событий побуждает клиентов заблаговременно выбирать альтернативные аэропорты; ценовая власть спутниковых FBO в событийные периоды растёт. Достоверность: ★★ (данные AviGo полные; перекрёстная верификация KG отсутствует).