Движения на коротких маршрутах (<500 нм) в США практически без изменений г/г — рост цен на топливо не проявил ни подавляющего, ни расширяющего эффекта

В марте–апреле 2026 движения бизнес-джетов на коротких маршрутах США (<500 нм) составили ~341 972 против ~342 000 за аналогичный период 2025 — практически без изменений (~−0,01%). По м/м: несмотря на падение общего объёма на 9,0% к январю–февралю (375 709), из-за разницы в количестве дней (47 против 59) среднесуточные движения фактически выросли с 6 368 до 7 276 (+14,3%) — весенний спрос восстановился. На фоне роста Jet-A (конкретный размер требует верификации методологии расчёта), рынок коротких маршрутов не проявил видимого эффекта подавления спроса, однако нулевой рост г/г указывает: рост стоимости топлива мог компенсировать потенциальный прирост спроса. Для брокеров: в стратегию ценообразования необходимо включить топливные надбавки, но «обрыва» спроса опасаться не следует. Достоверность: ★★ (данные AviGo; топливный базис требует верификации).