Daily Insight Digest
Tuesday, May 19, 2026
Чикаго KMDW/KPWK: вылеты NetJets −11–16%; Flexjet и Executive Jet Management растут против рынка
Данные AviGo (1 января – 18 мая 2026): KMDW — 11 430 движений (−7,6%); KPWK — 10 647 (−0,7%). Конкурентная картина на обоих аэропортах: NetJets KMDW −11,3% (1 455 → 1 291); KPWK −16,1% (685 → 575). Fl...
Запасы подержанных бизнес-джетов достигли рекордного минимума — 6,6%; стоимость +3% — рынок продавца; данные по турбовинтовым требуют осторожной интерпретации
Глобальные запасы подержанных бизнес-джетов: 6,6% флота (значительно ниже исторической нормы 8,2%); стоимость +3% г/г, объём сделок снизился — классическая картина рынка продавца. IADA: спрос Q1 превы...
WADD (Бали): движения бизнес-джетов +29,9% г/г; Сингапур вышел на 2-е место по происхождению рейсов, обогнав Австралию
Данные AviGo (1 января – 18 мая 2026): WADD — 478 движений (+29,9% г/г от 368 в 2025); равномерный рост по всем месяцам (20–39%). WIII (Джакарта) +12,3% (651 → 731). Структура происхождения WADD: Синг...
NetJets получила первые Citation Ascend; NetJets Europe −15,6% г/г; активный парк сжался на 10–20%
NetJets в начале мая 2026 получила первые 3 Citation Ascend — стартовый заказчик, дополняет прекращение XLS-джет-карт (январь). Данные AviGo: NetJets Europe, 1 января – 18 мая 2026 — 34 716 движений (...
Сингапур: SAF-сбор перенесён на октябрь + усиление комплаенс-контроля; апрель–май −18,8% и −17,1% — снижение ускоряется
Сингапур — первая в мире страна с SAF-сбором с авиапассажиров; первоначально 1 апреля; из-за скачка Jet-A перенесён на 1 октября. Одновременно с мая 2026 усилился операционный комплаенс-контроль делов...
Коррозия CF34-3 провоцирует NPRM FAA; значительный флот в эксплуатации под угрозой; Hop-A-Jet операционно вырос
NTSB в апреле 2026 опубликовала окончательный отчёт по аварии CL604 в Неаполе: коррозия VG-системы CF34 от морской воды подтверждена как первопричина. FAA 30 апреля выпустила NPRM (предлагаемый нормот...
Баку UBBB: движения бизнес-джетов +41,7% г/г; маршрутный центр смещается от Залива/России к Лондону/Стамбулу; структура типов — в пользу Bombardier
Данные AviGo (1 января – 18 мая 2026): UBBB — 1 437 движений (+41,7% г/г от 1 014 в 2025); максимум роста — в январе. Маршрутная структура изменилась: исходящий №1 — Лондон (ранее Дубай); входящий №1 ...
Мексиканские города ЧМ-2026: предивентный пик MMTO и MMGL; FBO-поддержка может оказаться под давлением в период матчей
Данные AviGo (1–18 мая 2026): MMTO и MMGL демонстрируют существенный рост среднесуточных движений г/г — предивентный прогрев значителен (данные показывают многократный прирост к базовому периоду прошл...