Операции бизнес-джетов Дохи OTHH падают до нуля две недели подряд (14–27 марта), обнажая риск «единичной точки отказа» единственного международного хаба Катара — теория становится реальностью

Данные AviGo показывают нулевое движение бизнес-джетов OTHH как за 14–20, так и за 21–27 марта 2026 — падение г/г -100% (против 17 за сопоставимый период 2025). Это идеально совпадает с зафиксированными событиями KG — закрытием воздушного пространства Катара и приостановкой Qatar Airways всех рейсов в/из Дохи. Катар, масштабно инвестировавший в позиционирование себя как хаба деловой авиации с Чемпионата мира 2022, обнажил фатальную уязвимость своей моноаэропортовой архитектуры во время геополитического конфликта — в отличие от ОАЭ, имеющих мультиаэропортовую избыточность OMDB/OMAA/OMSJ. Операторам бизнес-джетов и провайдерам MRO, базирующимся в Дохе, необходимо немедленно оценить варианты альтернативных баз. Достоверность: ★★★.