Полный выход из King Air, партнёрство с Delta и болезненный переход с почти двукратным падением объёмов
Wheels Up досрочно завершила модернизацию парка в конце апреля 2026 года: компания вышла из King Air / Hawker / Citation X, сосредоточившись на Phenom 300 и Challenger 300/350. Однако цена этого значительна: активный парк сократился примерно со 110 бортов до всего 63 в мае (−42%); число движений в январе–мае 2026 года обвалилось на 41–46% год к году; число вылетов King Air 350i упало со среднемесячных 1390 до всего 33 в мае. Выручка I квартала снизилась на 5% год к году, до $168,9 млн, однако выручка от новых типов Phenom и Challenger удвоилась. В апреле заключено стратегическое партнёрство с Delta с прицелом на премиальные деловые поездки; в декабре завершена возвратная аренда 10 бортов, вернувшая около $105 млн денежных средств.