私人公务机航线
洛杉矶至东京是环太平洋地区标志性的超远程公务机航线——4,700海里的跨太平洋飞行在约10小时内连接美国和日本的娱乐与科技首都。这条走廊服务于谈判动漫和游戏合作的好莱坞制片厂、在日本有运营的硅滩科技公司以及被东京古老传统与未来创新非凡融合所吸引的超高净值家族。…
洛杉矶 → 东京 · 4700 nm
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出发
洛杉矶
Van Nuys (KVNY)
到达
东京
Tokyo Haneda (RJTT)
旺季
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洛杉矶至东京是环太平洋地区标志性的超远程公务机航线——4,700海里的跨太平洋飞行在约10小时内连接美国和日本的娱乐与科技首都。这条走廊服务于谈判动漫和游戏合作的好莱坞制片厂、在日本有运营的硅滩科技公司以及被东京古老传统与未来创新非凡融合所吸引的超高净值家族。
范奈斯机场(KVNY)通过其世界级FBO基础设施提供西海岸出发。10小时跨太平洋飞行的FBO体验包括延伸的出发前服务——多道菜机上餐饮协调、国际出发海关预通关以及太平洋航路和日本降落许可协调。Castle & Cooke Aviation和Signature Flight Support是具备完整国际出发能力的主要FBO选择。
东京羽田机场(RJTT)是黄金标准到达点,乘客距东京市中心和丸之内商务区仅20分钟。羽田的公务航空航站楼以日本式精准处理国际公务机到达——入境和海关细致而高效,通常25至30分钟完成。羽田的运营宵禁(晚11点至早6点)是跨太平洋到达的关键规划考量。成田机场(RJAA)作为备选但距东京市中心超过一小时。
4,700海里的跨太平洋距离需要超远程能力才能直飞。Gulfstream G650ER或Global 7500价格125,000至190,000美元是此航线的标准配置,提供太平洋多变风向下所需的航程余量,以及10小时飞行必需的完整睡眠设施、专用餐饮区和高速卫星WiFi。Falcon 8X或Global 6000等重型公务机价格85,000至130,000美元,在有利条件下可直飞完成航线,但可能需要在安克雷奇(PANC)或檀香山(PHNL)加油经停——增加风景价值但延长2至3小时行程。
樱花季(3月下旬至4月中旬)是最大的需求驱动因素,费率飙升30%至40%,旅客竞相在东京和京都体验花见。秋叶季(10月至11月)创造相似规模的次级高峰。商务出行全年保持稳定需求,东京电玩展(9月)和东京时装周驱动行业特定尖峰。最有利的价格落在1月中至2月(新年后)和6月中至8月,洛杉矶侧赴日休闲需求趋于温和。
在东京,大手町安缦酒店、俯瞰皇居花园的宫殿酒店和柏悦酒店(《迷失东京》取景地)是匹配跨太平洋公务机到达的地址。继续前往京都的客户,京都安缦和京都四季可通过2.5小时新干线无缝衔接。在洛杉矶,出发客户从比佛利山庄酒店、华尔道夫阿斯托里亚或贝莱尔庄园15至25分钟到达范奈斯。
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