هيمنة Phenom 300 على السوق

أصبحت Embraer Phenom 300 أعلى طرازات طائرات رجال الأعمال من حيث معدل الاستخدام في 2026: تقلّص الأسطول النشط عالميًا من 697 إلى 523 طائرة (بانخفاض 25%)، لكن إجمالي حركة طائرات رجال الأعمال نما من 100,634 إلى 110,193 (بزيادة 9.5%)؛ وقفزت حركة الطائرة الواحدة من 144.4 إلى 210.7 (بزيادة 45.9%). وخلال مرحلة الإيقاف التدريجي لطراز Citation XLS، رفعت NetJets طراز Phenom 300 إلى الطراز الرئيسي الثاني (بزيادة 13.4%). وفي المطارات المزدحمة بطائرات رجال الأعمال مثل KTEB، ارتفعت حركة Phenom 300 من 1,621 إلى 1,897 (بزيادة 17.1%). وأطلقت DAS Aviation و AQRD بالتزامن حلًا لإصلاح مدخل هواء محرك طراز Phenom 300 الكلاسيكي (يشمل 700 برشام) — لتوفير حل صيانة (MRO) لتراكم الإجهاد الناجم عن ارتفاع معدل الاستخدام.