VOLO
Auslieferungswelle für das Mach-0,94-Flaggschiff an NetJets, Vista und Bond
Die Global 8000 trat im ersten und zweiten Quartal 2026 in eine dichte Auslieferungsphase ein: NetJets erhielt am 26. März die erste Maschine (Plan für 24 Flugzeuge); Vista erhielt am 15. April das erste G7500→G8000-Upgrade mit einem sequenziellen Upgrade-Plan für 18 Maschinen; Bond Aviation weitete seine Bestellung auf rund 5 Mrd. USD aus, einschließlich der Umwandlung von 24 G8000-Optionen. Das Auftragsbuch von Bombardier schwoll auf 20 Mrd. USD an (Book-to-Bill 3,6:1). VistaJet brachte die G8000 im Mai zur Vorführung und Vermarktung nach China und setzt damit auf die Nachfrage nach Ultralangstreckenflugzeugen in Großchina. Weltweit verzeichnet die Global 8000 jedoch erst 58 tatsächliche Bewegungen (überwiegend auf dem Transatlantik-Korridor Argentinien–Spanien); der Produktionshochlauf steht noch am Anfang.