El tráfico de jets de negocios en Dubái OMDB cae 97,4 % interanual hasta casi paralizarse, Sharjah OMSJ emerge como el nodo más resiliente de EAU (bajando 76,5 %), creando una brecha en tijera de 20,9 pp — Los brokers deberían dirigir por defecto los destinos de chárter EAU a OMSJ

Del 1 al 25 de marzo de 2026, los tres principales aeropuertos de EAU vieron los movimientos de jets de negocios colapsar masivamente interanual, pero con divergencia extrema: OMDB de 153 a solo 4 (-97,4 %), OMAA de 122 a 14 (-88,5 %), OMSJ de 81 a 19 (-76,5 %). OMSJ y OMDB forman una brecha en tijera de 20,9 pp, y las salidas de OMSJ (12) superan significativamente las llegadas (7), sugiriendo que funciona como un nodo de escala técnica o de salida de reposicionamiento. Gama Aviation como único inquilino FBO de aviación de negocios de OMSJ mantiene una posición exclusiva en esta redistribución del tráfico. Confianza: ★★★ (datos AviGo + hecho operativo KG Gama Aviation OMSJ doble verificación).