Los movimientos de jets de negocios en Tokio Haneda RJTT se desploman 24,2 % en el 1T, el descenso de un solo mes en febrero alcanza el 53,1 % — Contraste de hielo y fuego con Seúl Gimpo +29,2 %

Los movimientos de jets de negocios en RJTT en el 1T 2026 cayeron de 889 a 674 (−24,2 %), siendo febrero el más impactante (292 → 137, −53,1 %); enero esencialmente plano (+1,1 %), marzo −20,1 %. La flota activa se mantuvo en el rango de 110–116, ligeramente inferior a 2025. En marcado contraste, el hub par del este asiático Seúl Gimpo RKSS creció +29,2 % interanual en el mismo período, acelerando mes a mes. La anomalía de febrero de RJTT puede relacionarse con la política doméstica de Japón, la volatilidad del tipo de cambio o la ausencia de eventos grandes específicos — pero los datos de largo alcance muestran que los vuelos de salida de Japón de más de 5 horas en realidad crecieron +17,6 % (216 → 254), indicando que el declive se concentró en rutas regionales de corto/medio alcance. Confianza ★★ (múltiples fuentes de datos AviGo verificación cruzada).